| |
 |
|
 |
合金管是在优质碳素结构钢管的基础上，适当加入一种或数种合金元素，用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。用合金管的制造，通常需经热处理（正火或调质）；其使用前，通常需经过调质或表面化学处理（渗碳、氮化等）、表面淬火或高频淬火等处理。因此，根据化学成分（主要是含碳量）、热处理工艺和用途的不同，此类合金管大致又可分为渗碳、调质和氮化钢三种。
合金管多用于制作机械产品中较重要和尺寸较大的零、部件以及高压管道、容器等，比优质碳素结构钢管更具优良的综合力学性能。
合金管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机、液压管件等用管。 |
合金管
进口、国产（价格电议）
12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、Cr5Mo、A335P11、T91、12Cr2MoWvTiB（钢研102） |
| 材质 |
规格 |
数量 |
产地 |
| 12Cr1MoVG |
14-16*2-3 |
15.5 |
洪都/宝钢 |
| 12Cr1MoVG |
28-32*3-5.5 |
6.2 |
洪都/宝钢 |
| 12Cr1MoVG |
34-38*3.5-6-9 |
8.9 |
洪都/宝钢 |
| 12Cr1MoVG |
42-48*3-10 |
9.3 |
洪都/宝钢 |
| 12Cr1MoVG |
57*3.5,4,5,6 |
10.1 |
洪都/宝钢 |
| 12Cr1MoVG |
60*6,8,11 |
15.4 |
洪都/宝钢 |
| 12Cr1MoVG |
76*4.5,6,8,10 |
17.8 |
洪都/衡阳 |
| 12Cr1MoVG |
89*4.5,6,8,12 |
23.7 |
洪都/衡阳 |
| 12Cr1MoVG |
108*5,6,8,10 |
27.9 |
洪都/衡阳 |
| 12Cr1MoVG |
133*6,10,14 |
31.5 |
洪都/衡阳 |
| 12Cr1MoVG |
159*6,8,10,14 |
33.6 |
天津/日本 |
| 12Cr1MoVG |
219*10,12,14 |
35.3 |
天津/日本 |
| 12Cr1MoVG |
219*16,20,22 |
44.8 |
天津/日本 |
| 12Cr1MoVG |
273*10,12,14 |
48.6 |
天津/日本 |
| 12Cr1MoVG |
273*16,20,25 |
55 |
天津/日本 |
| 12Cr1MoVG |
325*16,18,25 |
53 |
成都/日本 |
| 12Cr1MoVG |
377*14,16,22 |
49.9 |
成都/日本 |
| 12Cr1MoVG |
426*14,16,18 |
38 |
成都/日本 |
| 15CrMoG |
16-18*2-3.5 |
3.8 |
洪都/宝钢 |
| 15CrMoG |
32-42*3.5-8 |
4.8 |
洪都/宝钢 |
| 15CrMoG |
45-48*3-10 |
9.7 |
洪都/宝钢 |
| 15CrMoG |
57*3.5-8 |
11.6 |
洪都/宝钢 |
| 15CrMoG |
76*4.5,6,8,10 |
14.6 |
洪都/衡阳 |
| 15CrMoG |
89*4.5,6,8,12 |
16.7 |
洪都/衡阳 |
| 15CrMoG |
108*5,6,8,10 |
15.8 |
洪都/衡阳 |
| 15CrMoG |
133*6,10,14 |
18.6 |
洪都/衡阳 |
| 15CrMoG |
159*6,8,10,14 |
19.7 |
洪都/成都 |
| 15CrMoG |
168*8,10,14,16 |
20.3 |
洪都/成都 |
| 15CrMoG |
219*10,12,14,16 |
23.9 |
成都 |
| 15CrMoG |
245*12,16 |
17 |
成都/日本 |
| 15CrMoG |
273*10,14,16,20 |
48 |
成都/日本 |
| 15CrMoG |
325*12,16,18,25 |
46 |
成都/日本 |
| 15CrMoG |
377*11,14,16,22 |
51 |
成都/西德 |
| 15CrMoG |
426*12,14,16,18 |
52 |
成都/西德 |
| P22 |
60*10 159*12 |
7.1 |
西德 |
| Cr5Mo |
108*6 114*6 |
6.9 |
西德 |
|
|
 |
|
| |
|
